美国当地时间3月26日，总统特朗普在白宫内颁布了一项行政令，决定对全部进口汽车加收25%的关税，该决定将于4月2日正式执行。目前，美国对进口乘用车和商用车的关税税率分别为2.5%和25%。然而，新政策实施后，这些税率将分别增加至27.5%和50%。特朗普明确表示，这一汽车关税政策将是长期有效的(永久性关税)，并指出如果汽车是在美国本土制造，则将免于缴纳这一关税。

      此外，特朗普的关税清单还涵盖了包括发动机、变速箱以及动力总成等在内的关键汽车零部件。白宫方面表示，这些进口零部件未来也将面临25%的额外关税。尽管针对零部件的具体征税时间尚未确定，但可以肯定的是，这一政策将在不晚于5月3日的时候生效。27日，特朗普发出警告：若欧盟与加拿大联手对美国造成经济损害，将面临更多关税！美国总统特朗普依据1962年《贸易扩展法》第232条款，以保护国家安全为由，决定对进口汽车及部分零部件加征25%关税。特朗普指责外国企业和政府导致美国汽车产业受损，并威胁到国内工业基础及供应链。此次关税措施覆盖所有主要贸易伙伴，包括美国的传统盟友，并部分推翻已签署的美墨加协定。

      根据新政策，符合美墨加协定标准的墨西哥和加拿大进口零部件将暂免关税，但美国产零部件比例将决定关税水平，如达到整车价值一半，关税将从25%降至12.5%。特朗普表示，汽车关税标志着“美国商业回归”，将推动汽车产业蓬勃发展，促进生产转移至美国，增加政府收入并减少国家债务。然而，多数分析师认为，这将导致美国汽车生产停工、价格上涨，加剧与盟国紧张关系。研究机构预测，关税将使美国汽车成本上升数千美元，减少进口量并推高国内价格。密歇根汽车行业协会及贸易集团均表达担忧，称关税将导致消费价格上涨、车型减少及生产线关闭。美国商会则表示，关税将损害美国汽车业，危及就业岗位，导致制造业空心化。汽车服务提供商预测，美国及北美制造的汽车成本将大幅增加，预计到4月中旬，北美汽车生产将几乎全面中断。

      据法新社等媒体报道，美国总统特朗普于27日在社交媒体上发表声明，向欧盟与加拿大发出警告。他声称，如果两者联手对美国的经济造成损害，美国将对他们征收远超当前计划的大规模关税。针对特朗普26日签署的4月2日对进口汽车征收25%的关税行政令，加拿大总理卡尼在26日回应称，这一关税措施是对加拿大工人的“直接打击”，并表示加拿大将研究相应的对策，其中可能包括采取报复性关税。欧盟委员会主席冯德莱恩也于当天在社交平台上发表帖子，对这一决定表示遗憾，并指出该关税“对美国和欧盟的企业都不利，对消费者更是雪上加霜”。

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