2024年12月18日晚上，广东尊龙凯时人生就是博管理有限公司在佛山南海保利洲际酒店举行了盛大的年会，吸引了来自有色金属行业的众多客户和合作伙伴。此次年会不仅回顾了公司过去一年的成就，也展望了未来的发展方向，成为行业内备受瞩目的年度盛事。 年会在16:30准时开始，参会嘉宾陆续签到入场，现场气氛热烈。来自东证期货衍生品研究院的院长助理曹洋先生为与会

尊龙凯时人生就是博五周年之际，让我们携手同行，续写物流行业新篇章，共绘美好未来，诚邀您一道共襄盛典。2024年12月18日17:00，佛山南海保利洲际酒店2楼宴会厅，期待与您相约，不见不散！

自2024年10月7日起，美国海关及边境管理局（CBP）将针对所有入境美国的航空货运实施更为严格的货物描述说明要求。这一举措旨在提升货物数据的准确性和安全性，加强对进口货物的监管。 具体而言，选择向海关提交ACAS数据的承运人和其他相关方必须提供对货物的精确描述，包括“准确的货物描述或6位数的协调关税表(HTS)”。在航空货物预先审核（ACAS）流程中，任

9月19日下午，为进一步提升团队的专业服务能力，确保高效、精确的货物操作流程，我司组织全体管理人员进行《货代进口散货锌精矿操作流程》专题培训活动。此次培训聚焦于进口散货锌精矿的全流程管理，旨在加强员工的专业知识，提高操作效率，为客户提供更加优质的服务体验。 我司货代操作部经理何志健作为本次培训的讲师，采取理论讲解与实际案例相结合的方式，让参训员工不仅能

大型货运代理公司的高层近期指出，当前市场运价因华中地区船舶过剩，本周已跌至4600至4800美元的低位，而华南地区得益于电商货物的支撑，运价仍维持在6000美元左右。欧洲航线的运价也显著下滑，目前徘徊在6500至7500美元之间，整体运价市场呈现混乱且持续下滑的趋势。 据行业专家分析，当前市场运价极具灵活性和即时性，一旦收货情况不佳，船公司会迅速调整运

法国的所有主要港口，特别是集装箱枢纽港勒阿弗尔和马赛-福斯，近期将面临为期一个月的罢工威胁，预计将导致严重的运营混乱和中断。此次罢工由代表码头工人和其他港口工人的工会计划在6月份举行数次为期一天的罢工以及多次持续四小时的停工，以抗议政府提高法定退休年龄的养老金改革。 6月7日，即上周五，首次24小时罢工爆发。在勒阿弗尔港，滚装船、散货船和集装箱码头被码头工